HTWO廣州氫燃料電池牽引車攜手大田物流在粵港澳大灣區(qū)啟動試運(yùn)營
近日，由HTWO廣州與現(xiàn)代商用車聯(lián)合打造的49噸氫燃料電池牽引車，已與物流企業(yè)大田物流公司合作，在粵港澳大灣區(qū)啟動試運(yùn)營。該合作旨在探索氫燃料電池車輛在長途貨運(yùn)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，以推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型。此次投入試運(yùn)營的車輛搭載了兩臺由HTWO廣州提供的100kW氫燃料電池系統(tǒng)。車輛加注氫氣時間約為15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)420公里，以適應(yīng)珠三角地區(qū)一天一趟的高強(qiáng)度物流運(yùn)輸節(jié)奏。在動力系統(tǒng)上，該牽引車采用四電機(jī)四檔速比雙電驅(qū)橋設(shè)計(jì)...
重塑能源與中船集團(tuán)合作開發(fā)船用氫燃料電池系統(tǒng)
在河北邯鄲近日舉辦的2025中船集團(tuán)氫能日活動上，重塑能源集團(tuán)與武漢氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司正式簽署了關(guān)于合作開發(fā)船用氫燃料電池系統(tǒng)的協(xié)議。該研究院隸屬于中國船舶集團(tuán)旗下的第七一二研究所。根據(jù)協(xié)議，雙方將整合各自在氫能領(lǐng)域和船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)與資源優(yōu)勢，在產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)與市場協(xié)同拓展方面開展深入合作。本次合作旨在推動船用氫燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)與工程化應(yīng)用，促進(jìn)氫能技術(shù)的多元化與規(guī)?；l(fā)展，共同構(gòu)建氫...
寶馬集團(tuán)萊比錫工廠采用氫燃料AGV提升運(yùn)營效率
寶馬集團(tuán)在其德國萊比錫的裝配廠，選擇氫燃料電池技術(shù)作為其自動導(dǎo)引車的動力方案。這一決定基于為期三年的對比測試，試驗(yàn)表明氫燃料電池在運(yùn)營效率與可靠性方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，最終使得該工廠所需的自動導(dǎo)引車數(shù)量得以減少。寶馬集團(tuán)萊比錫工廠可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Stefan Fenchel博士表示：燃料電池AGV在試驗(yàn)中證明了它們的價值，特別是在克服了限制電池系統(tǒng)的充電停機(jī)時間方面。他進(jìn)一步指出：通過消除這一限制，我們現(xiàn)在擁有一支更加靈活的AGV車...
奧賽能：開辟電解合成燃料跨領(lǐng)域合作路徑，亞太地區(qū)助力航運(yùn)脫碳進(jìn)程
奧賽能最新報(bào)告強(qiáng)調(diào)了亞太地區(qū)對基于綠氫的電解合成燃料(e-fuel)加注網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、連接及擴(kuò)展所起到的關(guān)鍵作用2025年12月4日。渦輪增壓、燃油噴射及航運(yùn)數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)奧賽能發(fā)布《加速實(shí)現(xiàn)凈零排放》系列第二份報(bào)告，重點(diǎn)闡述了亞太地區(qū)作為市場亟需的電解合成燃料加注網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)基地的關(guān)鍵作用。奧賽能首席執(zhí)行官戴尼邇(Daniel Bischofberger)指出：船舶已就緒，凈零技術(shù)已就緒，但新型燃料尚未到位。我們的客戶正積極改造船舶以適...
中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應(yīng)協(xié)議
摘要：整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國內(nèi)外儲能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白華為數(shù)字能源聯(lián)合申報(bào)的適用于電化學(xué)儲能系統(tǒng)的全生命周期安全量化評估體系 順利通過由中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的技術(shù)鑒定。鑒定委員會一致認(rèn)為：項(xiàng)目整體處于國際領(lǐng)先水平 ，填補(bǔ)了國內(nèi)外儲能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白。技術(shù)鑒定會現(xiàn)場鑒定會委員有清華大學(xué)教授歐陽明高、南方電網(wǎng)公司首席科學(xué)家饒宏 ，以及來自中國電科院、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、國網(wǎng)山西省電力有限公司...
三菱扶桑推出液氫燃料電池重卡商用車
三菱扶桑卡客車公司近日發(fā)布全球首款搭載260kW大功率燃料電池系統(tǒng)的液氫重卡，標(biāo)志著氫能商用車技術(shù)取得新進(jìn)展。該車型采用超低溫液氫儲供系統(tǒng)，為長途干線物流等運(yùn)輸場景提供了新的解決方案。這款液氫重卡配備的儲氫系統(tǒng)相比氣氫方案具有更高能量密度，使車輛單次加注80公斤液氫僅需約15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)到1200公里。三菱扶桑在車型設(shè)計(jì)中重點(diǎn)優(yōu)化了儲氫罐布局與載貨空間的平衡，以應(yīng)對高頻次重載運(yùn)輸?shù)男枨?。中國企業(yè)億華通為該車提供了...
三星工程公司獲簽美國可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目制氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)合約
三星工程公司近日確認(rèn)將為DG Fuels公司在美國路易斯安那州的可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目提供制氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該項(xiàng)目總投資80億美元，坐落于圣詹姆斯教區(qū)，建成后每年可生產(chǎn)2億加侖氫基航空燃料。該制氫系統(tǒng)將結(jié)合藍(lán)氫與綠氫生產(chǎn)工藝，為可持續(xù)航空燃料提供核心原料。按照規(guī)劃，三星工程公司將于2025年底前開展前端工程設(shè)計(jì)，并與總包商Black & Veatch公司協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目。DG Fuels預(yù)計(jì)在2026年第三季度完成最終投資決策。該制氫系統(tǒng)計(jì)劃采用碳捕捉天...
Plug Power調(diào)整氫燃料電池戰(zhàn)略并拓展數(shù)據(jù)中心市場
氫燃料電池制造商Plug Power于11月10日宣布戰(zhàn)略調(diào)整計(jì)劃，預(yù)計(jì)通過資產(chǎn)變現(xiàn)、釋放受限現(xiàn)金及優(yōu)化運(yùn)營支出等方式創(chuàng)造超過2.75億美元資金。這一氫燃料電池戰(zhàn)略調(diào)整旨在將企業(yè)重心轉(zhuǎn)向回報(bào)更高的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，特別是快速增長的數(shù)據(jù)中心市場。該公司已簽署不具約束力的意向書，計(jì)劃將其在紐約及美國其他地區(qū)的電力權(quán)益進(jìn)行貨幣化操作。同時，Plug Power正與一家全美范圍擴(kuò)建設(shè)施的數(shù)據(jù)中心開發(fā)商建立合作關(guān)系，共同探索氫燃料電池在數(shù)據(jù)中心備用及輔...
加拿大啟動氫燃料電池卡車試點(diǎn)項(xiàng)目
加拿大首輛氫燃料電池商用卡車近日在不列顛哥倫比亞省投入試點(diǎn)運(yùn)營。該項(xiàng)目由FortisBC清潔增長創(chuàng)新基金提供支持，并在Loblaw公司位于Marine Drive的配送中心舉行啟動儀式，標(biāo)志著該國在清潔運(yùn)輸領(lǐng)域取得新進(jìn)展。這輛氫燃料電池卡車已完成溫哥華與斯闊米什之間的多條零排放路線測試。項(xiàng)目聯(lián)合HTEC、AMTA、BCTA、德勤、加拿大交通部及現(xiàn)代汽車等機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)，旨在收集氫燃料電池卡車的運(yùn)行數(shù)據(jù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示："這次試點(diǎn)將為氫燃料電池卡...
日本政府支持首艘氫燃料油輪
日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資，用于開發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計(jì)劃，Uyeno將得到日本開發(fā)銀行(DBJ)和船級社ClassNK的支持。Kikou Maru號油輪由福岡造船廠建造，將成為該計(jì)劃資助的第一艘沿海船只。目前，它依靠電力推進(jìn)，但設(shè)計(jì)為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年，Uyeno計(jì)劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動的示范航行，這將得到日本零排放船舶項(xiàng)目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級評級。該評...
全球首個獲得“非生物來源的可再生燃料氨”證書下發(fā)
10月27日，吉電股份大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目(一期)氫洲·綠氨獲得全球首張ISCC EU RFNBO Ammonia(可再生燃料非生物來源氨)認(rèn)證證書，這是國家電投集團(tuán)貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會精神的實(shí)踐成果，也標(biāo)志著該集團(tuán)綠色氫基能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了新突破。ISCC EU RFNBO 認(rèn)證作為可再生燃料非生物來源氨的認(rèn)證體系，覆蓋原料、生產(chǎn)、應(yīng)用全生命周期評估，其嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)成為國際綠色能源領(lǐng)域的通行證。大安項(xiàng)目通過認(rèn)證，意味著綠氨生產(chǎn)技術(shù)、管理...
霍尼韋爾與中科一碳能源在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作
霍尼韋爾與中科一碳能源科技(大連)有限公司在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)位于浙江舟山市的10萬噸乙醇制可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目的落地，以滿足日益增長的航空市場需求。同時,霍尼韋爾與上海驟宇新能源有限公司在綠氫催化劑涂層膜(CCM)技術(shù)在陰離子交換膜(AEM)電解槽上的適配性相關(guān)研究達(dá)成戰(zhàn)略合作，助力加速AEM技術(shù)生產(chǎn)綠氫的規(guī)?；瘧?yīng)用。相比傳統(tǒng)航空燃料，可持續(xù)航空燃料 (SAF)可以減少80%以上的二氧化碳排放，是全球航空運(yùn)輸業(yè)...
DNV推出歐盟與英國綠色甲醇招標(biāo)平臺助力燃料轉(zhuǎn)型
近日，國際機(jī)構(gòu)DNV在歐盟及英國市場推出了行業(yè)首個綠色甲醇公開采購招標(biāo)平臺。該綠色甲醇招標(biāo)平臺旨在連接領(lǐng)先的生產(chǎn)商與工業(yè)采購方，為獲取這一關(guān)鍵低碳燃料的長期穩(wěn)定供應(yīng)開辟新途徑。隨著能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)，海事、航空等難以減排領(lǐng)域?qū)η鍧嵞茉摧d體的需求持續(xù)增加。在多種電子燃料中，綠色甲醇因技術(shù)成熟與商業(yè)化潛力而受到關(guān)注。它由可再生氫與生物源碳制成，符合歐盟《可再生能源指令I(lǐng)II》、FuelEU Maritime及ReFuelEU Aviation等關(guān)鍵法規(guī)框...
成都市重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“低鉑燃料電池陰極催化劑開發(fā)”啟動會在中自科技順利召開
核心目標(biāo)中自科技總經(jīng)理王云在致辭中指出，高昂的鉑金成本是制約氫燃料電池商業(yè)化落地的核心障礙之一，本項(xiàng)目旨在攻克這一卡脖子難題，對提升成都市乃至我國在新能源領(lǐng)域的核心競爭力具有重要意義。隨后，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人介紹了整體規(guī)劃與分工安排。項(xiàng)目構(gòu)建了以中自科技為產(chǎn)業(yè)化牽頭，依托電子科技大學(xué)與四川大學(xué)在基礎(chǔ)理論研究與先進(jìn)材料表征方面的頂尖優(yōu)勢，形成產(chǎn)-學(xué)-研高效協(xié)同的攻關(guān)聯(lián)合體，致力于開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、長壽命低鉑陰...
瑞典批準(zhǔn)Liquid Wind氫基電子燃料項(xiàng)目
Liquid Wind已獲得環(huán)境許可證，可以建造一個每年10萬噸的氫基電子甲醇(e-methanol)項(xiàng)目。FlagshipThree項(xiàng)目位于瑞典于默奧(Umeå)，預(yù)計(jì)將通過碳捕獲和利用(CCU)技術(shù)捕獲15萬噸生物源二氧化碳。該許可證由位于于默奧的瑞典土地與環(huán)境法院授予，施工將于明年開始。Liquid Wind及其合作伙伴UmeåEnergi計(jì)劃于2028年啟動工廠運(yùn)營。Liquid Wind首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Claes Fredriksson表示：我們在于默奧
