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8月26日，天津港保稅區(qū)管委會(huì)與中國(guó)石化銷售股份有限公司天津石油分公司、輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司在空港投資服務(wù)中心簽署合作協(xié)議，共同組建中石化氫能源（天津）有限公司，發(fā)揮各方在產(chǎn)業(yè)、資源、場(chǎng)景、政策方面的綜合優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，深耕氫燃料電池汽車、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，進(jìn)一步促進(jìn)氫能源開(kāi)發(fā)應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

“截至目前，已有超過(guò)三分之一的中央企業(yè)制訂包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果?！?在上個(gè)月舉行的2021年上半年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗分享的數(shù)據(jù)引人關(guān)注。

氫能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要技術(shù)路徑之一，依托嘉定氫能港集聚和輻射作用，中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定區(qū)建成兩座油氫合建站，去年6月上海石油兩座油氫合建站取得氣瓶充裝許可證后開(kāi)展試運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)步提升，日均加注量從開(kāi)始的日均60公斤，逐漸增加到800公斤以上。2020年12月，安智油氫合建站的最高日加氫量超過(guò)了1000公斤，成為目前國(guó)內(nèi)日加氫量最高的油氫合建站。現(xiàn)在，安智油氫合建站日加注車輛穩(wěn)定在100車次左右。

在充電盛行的時(shí)代，誰(shuí)能想到，裝上2個(gè)小巧的氫氣罐，電動(dòng)自行車就能夠行駛120公里。氫氣用完也不用擔(dān)心，街頭巷尾的便利店就能購(gòu)買更換。就算氫氣罐破損也沒(méi)有危險(xiǎn)，罐子里倒出來(lái)的全是合金粉末……

根據(jù)聯(lián)盟規(guī)劃，相關(guān)藍(lán)氫項(xiàng)目將于2023年投產(chǎn)。

5分鐘內(nèi)就能給新型電動(dòng)汽車充滿氫燃料，不需要為充電而等上幾個(gè)小時(shí)，同時(shí)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過(guò)800公里，且汽車的排放物只有純水，這聽(tīng)起來(lái)好像不可思議。但事實(shí)上，隨著近年來(lái)燃料電池技術(shù)的快速發(fā)展，這種設(shè)想距離成為現(xiàn)實(shí)已越來(lái)越近。

2020年日本東京奧運(yùn)會(huì)在2021年7月23日正式開(kāi)幕。氫能匯發(fā)現(xiàn)，日本東京奧運(yùn)會(huì)多處可見(jiàn)氫能身影。2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)選手村建于一個(gè)約13公頃的填海造地的地塊上，日本在這里首次全面引入氫能源。

近年來(lái)，氫燃料電池的發(fā)展得到了政府與企業(yè)的高度關(guān)注，其應(yīng)用領(lǐng)域除了客車、物流車及重卡等車用場(chǎng)景外，在中小型應(yīng)用等場(chǎng)景也取得較大的發(fā)展。

“張家口冬天室外溫度經(jīng)常達(dá)到零下20多攝氏度，但這種車啟動(dòng)很輕松。”河北省張家口市公交車司機(jī)李寶生有30多年駕齡，開(kāi)過(guò)柴油車、汽油車和電動(dòng)車，如今他開(kāi)上了燃料電池城市客車——?dú)淠苻D(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)公交車，“提速比轎車快，拉滿員跑起來(lái)沒(méi)壓力。”

世界第三大經(jīng)濟(jì)體——日本，在過(guò)去的一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業(yè)體系。但如今，日本正在加足馬力，把一大部分能源需求轉(zhuǎn)化為更加清潔的能源——?dú)淠?。此前，氫能一度被認(rèn)為成本過(guò)高以及效率過(guò)低。這樣的抉擇，被外界看來(lái)是日本在整個(gè)工業(yè)體系上的最大賭注。

裝上2個(gè)小巧的氫氣罐，電動(dòng)自行車就可以行駛120公里；氫氣用完也無(wú)須擔(dān)心，街頭巷尾的便利店就能購(gòu)買更換；氫氣罐即使破損也沒(méi)有危險(xiǎn)，罐子里倒出來(lái)的全是合金粉末……

當(dāng)今世界，能源轉(zhuǎn)型、碳達(dá)峰、碳中和已成熱門話題，習(xí)主席在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上作出莊嚴(yán)承諾，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年是“十四五”開(kāi)局之年，也是推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵時(shí)期，氫能作為實(shí)現(xiàn)脫碳的重要解決方案，在實(shí)現(xiàn)這一美好愿景中發(fā)揮著重要作用。

5月11日，國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司內(nèi)蒙古公司、國(guó)家電投氫能科技公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰(zhàn)略合作”簽約儀式，同時(shí)，國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司鐵路運(yùn)輸分公司與中車大同電力機(jī)車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車試運(yùn)行合同，標(biāo)志著全國(guó)首臺(tái)氫能機(jī)車實(shí)現(xiàn)了由研發(fā)到應(yīng)用的重大跨越。

英國(guó)初創(chuàng)公司Viritech提出了它的氫動(dòng)力Apricale超跑方案，作為Pininfarina Battista、Rimac C_Two和Lotus Evija等全能型電動(dòng)超級(jí)跑車的可行替代品。Apricale源自拉丁語(yǔ) "apricus"（意為 "被太陽(yáng)觸及"），是Viritech的眾多參考設(shè)計(jì)之一，展示了其核心技術(shù)如何惠及汽車、航空航天、海洋、能源、鐵路貨運(yùn)和其他分布式電源行業(yè)。

近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院合成所副研究員王博團(tuán)隊(duì)聯(lián)合江蘇大學(xué)教授姜志鋒、香港中文大學(xué)教授Po Keung Wong構(gòu)建了一套簡(jiǎn)易高效的有機(jī)半導(dǎo)體材料(碘摻雜水熱碳，I-HTCC)“外掛式”賦能大腸桿菌光驅(qū)動(dòng)產(chǎn)氫體系。