該項目核心技術為福大紫金氫能自主研發(fā)的低溫氨分解制氫成套技術，可在480℃工況下實現(xiàn)氨轉化率超99.5%，較傳統(tǒng)裝置體積更小、能耗更低，具備現(xiàn)產現(xiàn)用、產能靈活調節(jié)等優(yōu)勢。
項目創(chuàng)新采用“液氨直供—現(xiàn)場制氫—即時加氫”模式，徹底解決傳統(tǒng)高壓儲氫的運輸成本難題，使終端氫價降至約30元/公斤，較常規(guī)方式降低50%。從產能來看，該一體站項目每日可穩(wěn)定產出高純氫1000公斤，能為不少于100輛4.5噸氫燃料電池物流車提供持續(xù)加注服務，為綠色物流運輸體系賦能。
據介紹，液氨作為氫載體，儲運成本低、安全性高，是破解氫能規(guī)?；瘧闷款i的理想路徑。低溫高活性催化劑與小型集成模塊化反應器的核心突破，使氨制氫技術首次在商業(yè)場景下實現(xiàn)高效、穩(wěn)定、經濟運行，為“綠氫”供給提供全新解決方案。
據悉，該1000公斤級商業(yè)氨制氫加氫一體站項目落地全國氫能產業(yè)先行區(qū)廣東省佛山市南海區(qū)。此次項目的發(fā)布，是福大紫金氫能繼氨氫催化技術產業(yè)化后的又一里程碑。依托該項目，福大紫金氫能將為全國提供可復制的零碳氫能供給新模式，未來還將加快支持氨氫融合技術試點示范運用，推動更多商業(yè)化項目落地，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。
