氫能產業(yè)
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德燃動力與中車時代簽訂《合作協(xié)議》 共同推進燃料電池產業(yè)的應用
在燃料電池汽車示范推廣政策的推動下，嘉興德燃動力系統(tǒng)有限公司攜手中車時代也加入“推進燃料電池產業(yè)示范與批量應用”的隊列。日前，德燃動力與中車時代簽訂《合作協(xié)議》。根據協(xié)議，雙方將基于各自優(yōu)勢資源，共同研發(fā)高質量的氫燃料電池汽車，共同推進燃料電池產業(yè)的示范與批量應用。
05-21
總投資124.6億元！簽約四大項目！武漢舉行云招商央企專場！
5月15日，武漢市舉行云招商·央企專場活動。東風公司系列項目、即聯即用(武漢)科技創(chuàng)新、國家電投華中氫能產業(yè)基地、中國城鄉(xiāng)武漢膜裝備生產基地等四大項目通過現場簽約、線上簽約等方式落戶武漢開發(fā)區(qū)。
05-21
大連化學物理研究所與龍蟠科技共同推進燃料電池催化劑產業(yè)發(fā)展
近日，我所與江蘇龍蟠科技股份有限公司簽署專利實施許可合同及共建聯合實驗室合作協(xié)議，將共同推進質子交換膜燃料電池催化劑量產技術的發(fā)展和產業(yè)化。
05-20
天津氫能示范區(qū)重補氫能叉車 氫璞創(chuàng)能深耕天津市場
5月17日，天津港保稅區(qū)發(fā)布氫能規(guī)劃及相關扶持政策。根據《天津港保稅區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展行動方案(2020-2022年)》，天津港保稅區(qū)規(guī)劃到2022年建成加氫母站一座、加氫站6座，運營氫能燃料電池車輛(含叉車、物流車、公交大巴)不少于800輛，氫能產業(yè)鏈年產值達到120億元。
05-19
加氫站建設與運營企業(yè)排名top5：氫楓能源排名第一！
加氫站作為氫燃料電池汽車的基礎設施保障，2019年開始井噴式增長。根據國家規(guī)劃，2020年我國將建成100座加氫站，到2030年實現建成1000座加氫站的目標。截至2020年1月，我國已建成加氫站61座，規(guī)劃和在建的加氫站有84座，正式投入運營的有52座。
05-19
推動氫燃料電池汽車產業(yè)盡快破局，穩(wěn)步前行
當前，我國氫燃料電池汽車產業(yè)正處于加速發(fā)展階段，已形成京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)的產業(yè)集聚區(qū)和示范應用區(qū)，共計推廣車輛超過4000輛。在推進氫燃料電池汽車產業(yè)的進程中，需不斷分析、吸收和借鑒電動汽車的發(fā)展經驗，穩(wěn)步前行。
05-15
氫能產業(yè)發(fā)展正在迎來爆發(fā)期
油價低迷不會對氫能產業(yè)發(fā)展形成較大沖擊，氫能產業(yè)仍將保持旺盛的發(fā)展勢頭。氫能技術是實現化石能源低碳利用、可再生能源儲存和高效利用的最清潔二次能源，發(fā)展氫能將有利于推動我國能源產業(yè)創(chuàng)新和產業(yè)轉型，促進能源生產和消費革命。
05-08
中國的民用液氫探索正邁出關鍵一步，鴻達興業(yè)產出第一桶民用液氫
中國的民用液氫探索正邁出關鍵一步。4月28日，鴻達興業(yè)股份有限公司發(fā)布關于氫液化工廠項目進展暨投產公告：公司已生產出液氫、高純氫、超純氫。
05-07
鋰電缺陷“氫”電來補
近日，我國高科技創(chuàng)新企業(yè)在燃料電池車的“心臟”――電堆領域取得關鍵突破，成功解決了電堆壽命這一行業(yè)難題，發(fā)布了其自主研發(fā)的第一代車用燃料電池金屬雙極板電堆產品。
05-02
國補、地補政策密集出臺，4月氫能產業(yè)發(fā)展按下加速鍵
4月以來，隨著能源法擬將氫能納入能源范疇，氫燃料電池汽車補貼方式落地，四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個省份紛紛出臺鼓勵政策，氫能產業(yè)發(fā)展進入了新階段。
05-01
天津市力推氫能產業(yè)發(fā)展 已成功完成氫燃料電池車輛加氫測試任務
近日，天津臨港投資控股有限公司承擔的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測試項目已成功完成車輛加氫測試任務，并提供配套加氫設施支持。
04-24
內蒙古包頭簽約300百萬千萬風電制氫項目
近日，包頭市舉辦招商引資網絡直播推介會暨重點項目集中簽約儀式，通過“面對面”和網絡鏈接的方式，集中簽約31個重點招商引資項目，涉及12個產業(yè)領域，總投資595.5億元。
04-23
投15億元！美錦能源擬建5000套系統(tǒng)及50萬kW電堆項目
美錦能源在自主研發(fā)生產氫燃料電池的路上又邁了一步。近日，美錦能源發(fā)布了“關于全資子公司投資建設氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產項目的公告”。
04-21
