氫能汽車(chē)
關(guān)注
蔣利軍：固態(tài)儲(chǔ)氫材料要直面市場(chǎng)需求
當(dāng)前，我國(guó)正面臨能源安全和碳排放兩大挑戰(zhàn)，能源結(jié)構(gòu)亟待向低碳、清潔、智能化的方向轉(zhuǎn)型。氫能除了應(yīng)用于燃料電池汽車(chē)，還可應(yīng)用于發(fā)電、工業(yè)及其建筑等領(lǐng)域，因此，將氫能納入我國(guó)整個(gè)能源體系備受關(guān)注。
04-09
世界首款燃料電池重型轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)在連路試
日前，世界首款燃料電池重型轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)在大連金普新區(qū)開(kāi)始實(shí)地場(chǎng)景路試，這成功填補(bǔ)了燃料電池車(chē)在重型轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域的空白。
04-06
中國(guó)海馬7x氫燃料電池車(chē)曝光 續(xù)航可達(dá)800km
能源界網(wǎng)訊：近日，作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一的海馬汽車(chē)展示了其下一代燃料電池汽車(chē)Haima 7x。
04-01
我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)有望駛?cè)肟燔?chē)道
眾所周知，氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿(mǎn)足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車(chē)，我國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較晚，與國(guó)際先進(jìn)水平有不少差距，但是在國(guó)家政策的扶持下進(jìn)步巨大。
03-24
美國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)光伏制氫技術(shù)新突破
據(jù)外媒報(bào)道，科學(xué)家們首次研發(fā)了一種能夠有效吸收陽(yáng)光的單分子，而且該分子還可以作為一種催化劑，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為氫氣，而氫氣可作為清潔的燃料替代品，用于燃油汽車(chē)。該種新分子可以從整個(gè)可見(jiàn)光光譜中收集能量，與目前的太陽(yáng)能電池相比，可以多利用50%的太陽(yáng)能。這一發(fā)現(xiàn)可以幫助人們擺脫對(duì)化石燃料的依賴(lài)，轉(zhuǎn)向使用不會(huì)對(duì)氣候造成影響的能源。
03-23
北京京能電力向5GW可再生能源項(xiàng)目注資230億元
近日，內(nèi)蒙古鄂托克前旗舉行2020年招商引資項(xiàng)目簽約儀式，在旗大數(shù)據(jù)中心引進(jìn)5個(gè)項(xiàng)目總投資達(dá)241億元。其中，北京京能電力股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：京能電力)簽訂5000MW風(fēng)、光、氫、儲(chǔ)一體化項(xiàng)目總投資230億元，計(jì)劃2020年開(kāi)工建設(shè)，2021年建成投用。
03-20
奇瑞上報(bào)氫燃料電池項(xiàng)目，加快氫燃料汽車(chē)量產(chǎn)上市的研發(fā)步伐
雖說(shuō)電動(dòng)車(chē)為新能源汽車(chē)，但畢竟早在一百多年前已問(wèn)世。相較于氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)，后者也更符合新能源汽車(chē)的定義。
03-18
上汽集團(tuán)氫燃料電池項(xiàng)目開(kāi)啟 預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元
3月16日，上海捷氫科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷氫科技”)燃料電池項(xiàng)目開(kāi)工儀式在上海嘉定區(qū)氫能港啟動(dòng)。據(jù)悉，項(xiàng)目總建筑面積4.23萬(wàn)平方米，總投資5億元，一期項(xiàng)目計(jì)劃于明年8月投產(chǎn)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)12000臺(tái)套燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2024年，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。
03-18
全球首個(gè)氫燃料整車(chē)制造企業(yè)：已獲超過(guò)1.4萬(wàn)臺(tái)訂單價(jià)值超過(guò)100億美元
3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車(chē)制造企業(yè)，IPO募資金額為5.25億美元。Nikola登陸納斯達(dá)克的方式是并購(gòu)一家名為VectoIQ Acquisition Corp的公司，操作方式有點(diǎn)類(lèi)似A股的借殼上市，交易總價(jià)值為33億美元。在最近的融資中，Nikola完成了歐洲重型卡車(chē)制造商CNH Industrial領(lǐng)投的D輪融資，估值30億美元。
03-06
法國(guó)又一電解水制氫加氫站開(kāi)業(yè) 可日供50輛氫能車(chē)
近日，據(jù)外媒報(bào)道，一座可再生加氫站在法國(guó)尚貝落成，該加氫站每天可為50輛氫燃料電池車(chē)供應(yīng)氫氣，開(kāi)業(yè)同時(shí)還簽署了一項(xiàng)改善空氣質(zhì)量的協(xié)議。
03-05
估值超33億美元，氫能屆的“特斯拉”就此啟航
合并后的公司將更名為Nikola Corporation，股票代碼為“ NKLA”，潛在估值超過(guò)33億美元。該交易預(yù)計(jì)將在2020年第二季度完成，已獲得兩家公司董事會(huì)的批準(zhǔn)。
03-05
豐田85億新能源汽車(chē)工廠浮出水面 落戶(hù)天津
豐田投資85億元人民幣在中國(guó)建設(shè)的新能源汽車(chē)工廠浮出水面。據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)純電動(dòng)、插混和氫燃料電池汽車(chē)。
03-05
本田和通用合作創(chuàng)建首家大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的合資企業(yè)
通用汽車(chē)和本田汽車(chē)近日宣布，兩家公司將合作創(chuàng)建業(yè)內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的合資企業(yè)。這家名為“燃料電池系統(tǒng)制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工廠將位于密歇根州，預(yù)計(jì)將于2020年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，并創(chuàng)造100個(gè)新工作崗位。
03-03
陽(yáng)煤化工擬與氫雄重驅(qū)合資成立公司 主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
陽(yáng)煤化工3月2日晚公告，公司擬與深圳市氫雄重驅(qū)動(dòng)力科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“氫雄重驅(qū)”)成立雙陽(yáng)氫雄運(yùn)營(yíng)科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱(chēng)“雙陽(yáng)氫雄”)和氫雄雙陽(yáng)燃料電池科技有限公司(暫定名，簡(jiǎn)稱(chēng)“氫雄雙陽(yáng)”)，主營(yíng)氫能重卡燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)部件生產(chǎn)與組裝。
03-03
我國(guó)氫能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及主要方向
近年來(lái)，我國(guó)高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為更好落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略要求，需要加快推進(jìn)氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的突破和創(chuàng)新。
03-03
中國(guó)在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù)，但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車(chē)，尤其是氫燃料客車(chē)有可能是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車(chē)發(fā)展得到各國(guó)政府重視，世界主要汽車(chē)企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國(guó)自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車(chē)示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期，被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)?；a(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車(chē)的國(guó)家。
