氫燃料電池
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“氫”盡全力!請(qǐng)接收2023上海國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)向您發(fā)出的邀請(qǐng)函
由城市交通網(wǎng)發(fā)起、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長(zhǎng)三角氫能科技研究院、晟格會(huì)展(上海)有限公司聯(lián)合主辦的上海國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展將于2023年12月13日-15日在上海新國(guó)際博覽中心開幕。以科技、專業(yè)、綠色、智能、服務(wù)為宗旨，為用戶精心打造一個(gè)展現(xiàn)創(chuàng)新成果、分享前沿技術(shù)，實(shí)施精準(zhǔn)有效的商業(yè)配對(duì)，訂制解決方案、促進(jìn)貿(mào)易交流合作的多維平臺(tái)。
10-07
氫燃料電池市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng) 驥翀氫能打造自主可控的電堆“飛輪”
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，作為氫燃料電池最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，氫燃料電池汽車2023年第一季度的產(chǎn)銷整體發(fā)展放緩，業(yè)界認(rèn)為伴隨補(bǔ)貼的逐步減少，行業(yè)馬太效應(yīng)將更加明顯，并進(jìn)一步加劇氫燃料電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。
10-07
HORIBA開放日-能源與環(huán)境主題研討會(huì)在滬舉行
2023年9月13日，HORIBA集團(tuán)在位于上海嘉定區(qū)全新投資的厚立方大樓(C-CUBE) 舉行了HORIBA開放日-能源與環(huán)境主題研討會(huì)活動(dòng)。
09-25
田中貴金屬工業(yè)將在中國(guó)生產(chǎn)燃料電池用電極催化劑
成都光明派特貴金屬的子公司雅安光明派特貴金屬有限公司(計(jì)劃2024年夏季開始正式運(yùn)營(yíng))將在工廠內(nèi)安裝生產(chǎn)設(shè)備,將于2025年內(nèi)開始生產(chǎn)面向中國(guó)市場(chǎng)的燃料電池用電極催化劑。田中貴金屬工業(yè)在全球燃料電池用電極催化劑市場(chǎng)擁有較高份額,通過此次合作,田中貴金屬集團(tuán)應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的中國(guó)國(guó)內(nèi)燃料電池用電極催化劑需求。
09-20
松下參加2023世界清潔能源裝備大會(huì) 助力中國(guó)構(gòu)建綠色未來
2023年8月26日至28日，由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦的2023世界清潔能源裝備大會(huì)在四川德陽召開。大會(huì)以“綠動(dòng)地球 智造未來”為主題，致力于推動(dòng)清潔能源裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。松下電器(中國(guó))有限公司總裁趙炳弟出席大會(huì)，并以《綠智造 創(chuàng)未來——松下為中國(guó)能源轉(zhuǎn)型加分》為題發(fā)表演講。
08-28
PowerCell集團(tuán)與英國(guó)ColGar Energy簽署氫燃料電池系統(tǒng)框架協(xié)議
近日，PowerCell集團(tuán)與英國(guó)ColGar Energy公司簽署了一項(xiàng)為期五年的框架協(xié)議。ColGar Energy隸屬于Vantastec集團(tuán)，是領(lǐng)先的冷藏車、保溫車改裝車輛供應(yīng)商
08-23
八月氫啟未來 世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將盛大開幕
世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將于2023年8月8-10日在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)盛大舉辦，本屆展會(huì)以制氫技術(shù)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)與部件、燃料電池應(yīng)用、加氫站技術(shù)為核心，通過對(duì)氫能及燃料電池、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品、設(shè)備、電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈展示，促進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，推動(dòng)與全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)包括汽車、能源、電力、材料等行業(yè)之間的信息交流與合作。
08-04
殼牌在德國(guó)推出重型氫燃料電池汽車按次付費(fèi)服務(wù)
殼牌公司近日在領(lǐng)英網(wǎng)站上表示，將在德國(guó)推出重型氫燃料電池汽車的按次付費(fèi)服務(wù)
08-03
1萬輛 上海打響氫能車商業(yè)化“第一槍”！“氫”風(fēng)正勁，2023國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展與您一路同行
日前，上海市交通委、上海市發(fā)改委和上海市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案(2023-2025年)》。該方案提出，圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案目標(biāo)，積極推進(jìn)燃料電池汽車在交通領(lǐng)域的商業(yè)化示范應(yīng)用，到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
07-31
億華通20萬千瓦風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲(chǔ)綜合示范工程 獲河北省發(fā)展改革委批復(fù)
近日,億華通風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲(chǔ)綜合示范工程項(xiàng)目(一期)獲河北省發(fā)展改革委批復(fù),該項(xiàng)目由億華通全資子公司國(guó)創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司在張家口市張北縣實(shí)施。
07-17
日媒：豐田積極研發(fā)氫燃料電池汽車
豐田汽車公司副社長(zhǎng)中島裕樹11日表示，2030年全年可以提供10萬輛氫燃料電池汽車。以歐美和中國(guó)為中心，氫市場(chǎng)有望擴(kuò)大的背景下，豐田的目標(biāo)是將氫燃料電池系統(tǒng)搭載于卡車等商用車
07-14
展商風(fēng)采：漢卓浦、信普勒、長(zhǎng)春綠動(dòng)將亮相HHH2023【全球氫能HHH】
《HHH2023 第三屆中國(guó)(國(guó)際)制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫站及配套設(shè)備大會(huì)暨展覽會(huì)》將于2023年7月17-18日在杭州召開。本次大會(huì)旨在建立氫能產(chǎn)業(yè)信息溝通與傳播的平臺(tái)，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!
07-11
擴(kuò)大氫能國(guó)際合作！未勢(shì)能源與意大利國(guó)家研究委員會(huì)（CNR）簽署氫能戰(zhàn)略合作
近日，未勢(shì)能源與意大利國(guó)家研究委員會(huì)(CNR)正式簽署氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展在歐盟區(qū)域開展項(xiàng)目合作，助力意大利及周邊區(qū)域綠色能源轉(zhuǎn)型。
07-10
超越歐盟標(biāo)準(zhǔn)！未勢(shì)能源第二代膜電極“硬核”亮相FCVC 2023
7月5日，“2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2023)”在上海汽車會(huì)展中心隆重召開，大會(huì)以“示范引領(lǐng)，氫啟未來”為主題，吸引了來自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級(jí)開發(fā)者、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、投資者、汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會(huì)。
07-06
陽光氫能、中石化石油化工、中科富海、普頓制氫、英博捷氫、PDC機(jī)械、西門子能源、邀您共聚HHH氫能大會(huì)
為了應(yīng)對(duì)全球氣候變化，清潔能源的大規(guī)模開發(fā)利用已經(jīng)成為全球能源體系變革的戰(zhàn)略選擇。氫能作為高能量密度、無污染的二次能源被認(rèn)為是碳中和的優(yōu)良載體，越來越受到各國(guó)的青睞。世界的主要國(guó)家和地區(qū)根據(jù)自身資源條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，都相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，通過能源法案、能源戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖等途徑積極發(fā)展氫能，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)深度脫碳的目標(biāo)。
06-20
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
