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日本政府周二正式批準(zhǔn)了一系列旨在到2040年減少溫室氣體排放的新政策，包括修訂后的能源計(jì)劃和更新的產(chǎn)業(yè)政策。這些措施致力于加強(qiáng)企業(yè)的長(zhǎng)期政策穩(wěn)定性，聚焦于推動(dòng)脫碳進(jìn)程、確保穩(wěn)定的能源供應(yīng)，并強(qiáng)化工業(yè)能力以驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。根據(jù)新出臺(tái)的氣候政策，日本設(shè)定了到2035年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%，到2040年減少73%的具體目標(biāo)，這一規(guī)劃延長(zhǎng)了其原先2030年減排46%的承諾。盡管這一目標(biāo)在初次提出時(shí)，受到了專家和執(zhí)政聯(lián)盟成員對(duì)于...

印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)(CCI)近日批準(zhǔn)了新日鐵(Nippon Steel)與JFE鋼鐵(JFE Steel)共同收購(gòu)澳大利亞昆士蘭州黑水煤礦(Blackwater Mine)30%股份的提案。該交易旨在加強(qiáng)兩家公司的煉焦煤供應(yīng)協(xié)議，確保其鋼鐵生產(chǎn)的原材料穩(wěn)定。根據(jù)CCI的聲明，新日鐵將通過(guò)其子公司NS Blackwater Pty Ltd收購(gòu)黑水煤礦20%的股份，而JFE鋼鐵則通過(guò)JFE Steel Australia Pty Ltd收購(gòu)10%的股份。黑水煤礦是昆士蘭州的一座露天煤礦，自1967年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，主要

豐田汽車(7203.T)已正式同意接手原本由LG Energy Solution(373220.KS)為通用汽車(GM.N)所下的電池訂單。這家日本汽車制造商周二證實(shí)，將向通用汽車即將退出的密歇根工廠供應(yīng)汽車電池，此舉標(biāo)志著豐田在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈布局上的又一重要進(jìn)展。去年12月，通用汽車宣布將出售其在密歇根工廠的股份，該工廠原本計(jì)劃用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。然而，隨著通用汽車與LG Energy Solution合資運(yùn)營(yíng)的Ultium Cells電池廠在俄亥俄州和田納西州的順利推進(jìn)，通用...

日本環(huán)境省周二宣布，計(jì)劃到2035財(cái)年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%。這一新目標(biāo)作為日本國(guó)家自主貢獻(xiàn)(NDC)的一部分，將提交給聯(lián)合國(guó)，以履行《巴黎協(xié)定》下的承諾。此外，日本還計(jì)劃到2040財(cái)年將排放量減少73%，進(jìn)一步推動(dòng)其2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。日本環(huán)境省表示，這一雄心勃勃的目標(biāo)與全球?qū)鉁厣刂圃?.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)一致。2016年，日本曾承諾到2030年將排放量減少26%，但在2020年更新NDC時(shí)未提高這一目標(biāo)，引發(fā)了環(huán)保人士的批...

三菱電機(jī)近日宣布，已與臺(tái)灣太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商HD Renewable Energy簽署協(xié)議，將共同成立一家專注于太陽(yáng)能和電池儲(chǔ)能的合資企業(yè)。根據(jù)協(xié)議，三菱電機(jī)將收購(gòu)HD Renewable Energy的部分股份，并與其合作開(kāi)展全球業(yè)務(wù)，覆蓋臺(tái)灣、日本和澳大利亞等市場(chǎng)。新合資企業(yè)將專注于太陽(yáng)能和電池存儲(chǔ)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、投資、資產(chǎn)管理以及電力零售業(yè)務(wù)。其核心目標(biāo)是通過(guò)聚合多種分布式能源資源，包括HD Renewable Energy在日本擁有的太陽(yáng)能和電池存儲(chǔ)系統(tǒng)，推動(dòng)可再生能...

日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)正在重新規(guī)劃其Rogue跨界車型(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)為奇駿)的生產(chǎn)布局。這款在美國(guó)市場(chǎng)連續(xù)近十年穩(wěn)居銷量榜首的SUV，或?qū)⒂瓉?lái)重大生產(chǎn)策略調(diào)整。據(jù)最新消息，日產(chǎn)正考慮將下一代Rogue高達(dá)50%的生產(chǎn)量從當(dāng)前的美國(guó)田納西州Smyrna工廠轉(zhuǎn)移至日本，旨在降低成本并增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部知情人士透露，這一決策的背后，是日本生產(chǎn)Rogue的成本相較于美國(guó)低了約20%，部分歸因于日元匯率的優(yōu)勢(shì)。然而，這一計(jì)劃并非毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)...

本田汽車和日產(chǎn)汽車計(jì)劃重啟談判，旨在創(chuàng)建全球第四大汽車制造商。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》周二報(bào)道，如果日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)辭職，合并將向前推進(jìn)。兩家日本汽車公司曾討論建立一家價(jià)值600億美元的新公司，但由于美國(guó)市場(chǎng)缺乏混合動(dòng)力車型以及來(lái)自中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)，談判上周破裂。日產(chǎn)目前面臨著銷售業(yè)績(jī)不佳和管理層動(dòng)蕩的挑戰(zhàn)。內(nèi)田誠(chéng)一直承受著扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)局面的壓力。路透社12月報(bào)道稱，接下來(lái)的幾個(gè)月對(duì)內(nèi)田和日產(chǎn)的未來(lái)至關(guān)重要。由于日產(chǎn)對(duì)...

豐田公司于2月14日正式發(fā)布了其第三代燃料電池系統(tǒng)，并將于2月19日在東京舉行的國(guó)際氫氣與燃料電池博覽會(huì)上正式亮相。自2014年推出氫能源車Mirai以來(lái)，豐田已在全球售出約28000輛氫燃料電池車型，其研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于超過(guò)2700個(gè)不同領(lǐng)域，涵蓋公交車、發(fā)電機(jī)等多種設(shè)備。此次發(fā)布的第三代氫能燃料電池系統(tǒng)具有三大顯著特點(diǎn)：耐久性能提升至第二代的2倍，實(shí)現(xiàn)了與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的耐用性;燃燒效能提高至第二代的1.2倍，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程...

日本電力公司聯(lián)合會(huì)宣布，將向法國(guó)的歐安諾(Orano)公司運(yùn)送總計(jì)400噸的乏核燃料，而非最初計(jì)劃的200噸，用于對(duì)乏混合氧化物燃料的后處理研究。這一變動(dòng)在核能行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛關(guān)注。從行業(yè)角度來(lái)看，乏核燃料的后處理研究對(duì)于核燃料循環(huán)體系的完善至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到核資源的有效利用，還與核廢料的安全處置緊密相關(guān)。法日混合氧化物(MOX)燃料再循環(huán)研究擴(kuò)大，這一舉措反映了兩國(guó)在核能領(lǐng)域合作的深化。在全球核能發(fā)展的大背景下，混合氧化物燃...

日本航運(yùn)巨頭Mitsui O.S.K. LINES(MOL)近日宣布，已投資總部位于加利福尼亞州的Twelve Benefit Corporation，這是一家專注于開(kāi)發(fā)合成燃料(e-fuels)和化學(xué)品的公司，為全球清潔燃料的擴(kuò)張貢獻(xiàn)力量。此次投資不僅彰顯了MOL在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳方面的決心，也標(biāo)志著其在清潔能源領(lǐng)域布局的進(jìn)一步深入。據(jù)悉，Twelve在2024年2月成功籌集了8300萬(wàn)美元的資金，繼去年秋天宣布的6.45億美元融資勢(shì)頭之后，再次獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。MOL通過(guò)其美國(guó)子公司MOL Swit..

2025年，日本可再生能源平臺(tái)Nozomi Energy宣布任命Shizen Energy Group的子公司Shizen Operations，負(fù)責(zé)管理其在日本的312MW太陽(yáng)能項(xiàng)目組合。Nozomi Energy是全球可再生能源投資公司Actis的子公司，此次合作進(jìn)一步擴(kuò)大了其在日本的可再生能源布局。目前，Nozomi Energy在日本運(yùn)營(yíng)或開(kāi)發(fā)中的太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目總量已達(dá)到750MW。Shizen Operations 目前管理著 614MW 的運(yùn)營(yíng)組合。圖片：Shizen Energy。此次委托管

英國(guó)潮汐能公司Proteus Marine Renewables(PMR)在日本奈留海峽成功安裝了兆瓦級(jí)潮汐渦輪機(jī)AR1100。這一舉措使PMR成為首個(gè)在兩個(gè)國(guó)家運(yùn)行此類設(shè)備的公司。該渦輪機(jī)預(yù)計(jì)發(fā)電量為1.1兆瓦，將支持五島群島的電力供應(yīng)脫碳目標(biāo)。來(lái)源：Proteus Marine RenewablesPMR與日本九州未來(lái)能源公司(Kyuden Mirai Energy, KME)合作，于2024年8月開(kāi)始組裝AR1100渦輪機(jī)。這一項(xiàng)目基于2021年在奈留海峽運(yùn)行的AR500試點(diǎn)項(xiàng)目，其可用性達(dá)到97%

在浮動(dòng)式海上風(fēng)電領(lǐng)域，挪威和日本被視為理想的合作伙伴，挪威憑借其領(lǐng)先地位，而日本則致力于發(fā)展本國(guó)的浮動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。挪威駐東京大使館的能源與技術(shù)參贊Per Christer Lund博士指出，挪威公司在海洋作業(yè)方面的專業(yè)知識(shí)，特別是在浮動(dòng)結(jié)構(gòu)上的50年經(jīng)驗(yàn)，非常適合協(xié)助日本開(kāi)發(fā)其作為重要可再生能源的海上風(fēng)電。兩國(guó)均擁有漫長(zhǎng)的海岸線和被深水和豐富海洋資源環(huán)繞的山區(qū)地形，且海上風(fēng)電潛力主要集中于浮動(dòng)風(fēng)電。日本能源自給率僅為11%，高度依賴...

Proteus Marine Renewables 近日在日本鳴海峽成功安裝了一臺(tái) 1.1MW 的潮汐渦輪機(jī)，這是日本首個(gè)兆瓦級(jí)并網(wǎng)潮汐發(fā)電系統(tǒng)。該項(xiàng)目的實(shí)施將有助于五島群島的電力供應(yīng)脫碳，并推動(dòng)日本的可再生能源轉(zhuǎn)型。此次安裝是 Proteus 與 Kyuden Mirai Energy 合作的成果。2022 年 11 月，雙方簽署了設(shè)備供應(yīng)和工程合同，將此前在納魯海峽運(yùn)行的 500kW 試點(diǎn)項(xiàng)目升級(jí)為 1.1MW 容量。2021 年，Proteus 的 AR500 試點(diǎn)項(xiàng)目在納魯海峽運(yùn)行期間，保持了 9

日本電力公司聯(lián)合會(huì)(FEPC)近日宣布了一項(xiàng)重要決定，將原計(jì)劃運(yùn)往法國(guó)奧拉諾核電站的廢核燃料數(shù)量從200噸增加至400噸，用于對(duì)廢混合氧化物(MOX)燃料進(jìn)行再處理的研究。這一舉措標(biāo)志著日本與法國(guó)在MOX燃料回收研究領(lǐng)域的合作進(jìn)一步擴(kuò)大。MOX 燃料組件(圖片：E Larrayadieu / Orano)FEPC于2023年5月首次宣布與Orano的合作，旨在通過(guò)示范研究和開(kāi)發(fā)，獲取乏MOX燃料后處理所需的技術(shù)知識(shí)，以支持日本繼續(xù)安全、可靠地使用核能發(fā)電。最初，計(jì)劃從關(guān)西電...