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日前，阿里巴巴達(dá)摩院預(yù)測(cè)了2021年科技趨勢(shì)，其中位列第一的是以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體將迎來(lái)應(yīng)用大爆發(fā)。第三代半導(dǎo)體與前兩代有什么不同?為何這兩年會(huì)成為爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)?第三代半導(dǎo)體之后，什么材料會(huì)再領(lǐng)風(fēng)騷?記者采訪(fǎng)了專(zhuān)家。

智慧城市建設(shè)發(fā)展經(jīng)歷了從信息化到平臺(tái)化到智能化到智慧化的過(guò)程，目前已進(jìn)入3.0時(shí)代。智慧城市1.0時(shí)代以政府的信息化建設(shè)和應(yīng)用為主，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的橫向打通和交換共享。主要通過(guò)搭建業(yè)務(wù)系統(tǒng)，把線(xiàn)下手續(xù)轉(zhuǎn)為線(xiàn)上工作流程，把紙質(zhì)公文和文檔轉(zhuǎn)為電子文件，并讓相關(guān)人員了解“業(yè)務(wù)現(xiàn)在什么情況”、“流程進(jìn)展到哪”等動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)信息。智慧城市2.0時(shí)代以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合應(yīng)用為代表，驅(qū)動(dòng)政務(wù)改革，打通政府中不同部門(mén)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，然后集中到一個(gè)場(chǎng)景中解決。主要代表有數(shù)字政府和電子政務(wù)。

目前威馬正在接受上市輔導(dǎo)階段，并擬在科創(chuàng)板上市，選擇與Enel X簽署合作，在此時(shí)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，無(wú)疑對(duì)這家企業(yè)增色不少。值得一提的是，幾乎在同一時(shí)間段，小鵬汽車(chē)也對(duì)外宣稱(chēng)，首批向挪威市場(chǎng)出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶(hù)交付，成為首個(gè)真正向歐洲消費(fèi)者直接交付的中國(guó)智能汽車(chē)品牌。

據(jù)上海市交通委科技信息處副處長(zhǎng)王大軍12月23日披露，截至2020年11月底，上海全市已建成各類(lèi)充換電設(shè)施38.5萬(wàn)個(gè)，其中公用樁6.2萬(wàn)，專(zhuān)用樁4.3萬(wàn)個(gè)。另有換電站20座，全市車(chē)樁比0.8:1。王大軍還透露，上海正在加快布設(shè)充換電設(shè)施，力爭(zhēng)2025年之前新增30萬(wàn)個(gè)充電樁。

12月24日，安徽首個(gè)城市能源大數(shù)據(jù)中心在合肥揭牌。在“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與”的模式下，合肥能源大數(shù)據(jù)中心將廣泛匯聚水、電、氣、熱等信息和數(shù)據(jù)，通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)，為政府、企業(yè)和居民提供更加精準(zhǔn)和智慧化的服務(wù)，創(chuàng)造更加綠色、清潔、共享、共贏的城市數(shù)字化能源生態(tài)圈。

12月22日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書(shū)。白皮書(shū)全面介紹了新時(shí)代中國(guó)交通發(fā)展成就，分享中國(guó)交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實(shí)踐，進(jìn)一步增進(jìn)國(guó)際社會(huì)認(rèn)識(shí)和了解。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅、國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)趙民、國(guó)家鐵路局總工程師嚴(yán)賀祥出席發(fā)布會(huì)。

氫能源被認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)核心能源的理想資源，氫燃料電池與純電動(dòng)是新能源卡車(chē)的主要技術(shù)路線(xiàn)。國(guó)內(nèi)新能源卡車(chē)市場(chǎng)中，純電動(dòng)卡車(chē)是當(dāng)前的主流技術(shù)路線(xiàn)，但在相鄰的日本，氫能源是主流技術(shù)路線(xiàn)，那么兩種技術(shù)路線(xiàn)的新能源卡車(chē)，誰(shuí)才能代表新能源卡車(chē)的未來(lái)?

18日從中國(guó)投融資擔(dān)保股份有限公司獲悉，截至9月30日，亞洲開(kāi)發(fā)銀行京津冀區(qū)域大氣污染防治中投保投融資促進(jìn)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)亞行項(xiàng)目)已完成放款21.83億元，擔(dān)保總額5.84億元，帶動(dòng)社會(huì)總投資77.52億元，支持建設(shè)的39個(gè)子項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)地域和目標(biāo)領(lǐng)域全覆蓋。

12月18日，由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、中電聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能分會(huì)、蘇州高新區(qū)管委會(huì)共同主辦，國(guó)家電網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司、蘇州科技城管委會(huì)承辦的第二屆（2020）國(guó)網(wǎng)充換電技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在蘇州高新區(qū)召開(kāi)。蘇州市副市長(zhǎng)陸春云、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)全生明、蘇州高新區(qū)管委會(huì)主任毛偉、國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心董事長(zhǎng)賈俊國(guó)，以及國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司，國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和知名企業(yè)代表共同參會(huì)。陸春云、全生明以及高新區(qū)黨工委委員高曉東分別致辭

近年來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)有限公司全力服務(wù)和促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建成“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)171個(gè)城市、5萬(wàn)余千米高速公路，并不斷加強(qiáng)車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，形成中國(guó)充換電標(biāo)準(zhǔn)體系，與美、歐、日并列成為世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系，打造了全球規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，服務(wù)各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶(hù)，為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

1—11月，廣東電網(wǎng)公司新增投運(yùn)充電樁2812個(gè)，充電樁保有量達(dá)1.8萬(wàn)個(gè)，服務(wù)區(qū)域市場(chǎng)占有率居首，占比為27.7%，充電量3.8億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)12.5%。今年以來(lái)，該公司大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展，制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃，分年度、分區(qū)域明確建設(shè)目標(biāo)，確保充電樁區(qū)域市場(chǎng)占有率2021年達(dá)30%，2023年達(dá)50%。

12月9日，由中國(guó)電力大數(shù)據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟、國(guó)家電網(wǎng)有限公司大數(shù)據(jù)中心、國(guó)網(wǎng)電子商務(wù)有限公司(國(guó)網(wǎng)金融科技集團(tuán))、國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)共同主辦，國(guó)網(wǎng)大數(shù)據(jù)征信公司承辦的2020電力大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇在京舉行。本次論壇以“智引能源創(chuàng)新 共創(chuàng)生態(tài)繁榮”為主題，聚焦智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，探討共建大數(shù)據(jù)生態(tài)，推動(dòng)電力大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、快速發(fā)展。

據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，捷克電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展在歐盟處于落后水平。目前捷克只擁有808個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站，僅占?xì)W盟總量的0.4%。此外，斯洛伐克、匈牙利和波蘭的電動(dòng)車(chē)充電站數(shù)量也很少。相反，荷蘭、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)的數(shù)量較多，約占?xì)W盟總量的75%。

“綠色發(fā)展，創(chuàng)新未來(lái)”，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)重大標(biāo)志性工程，全過(guò)程綠色管控和全要素綠色提質(zhì)，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)清潔能源車(chē)使用率100%、充電配套設(shè)施覆蓋率100%、可再生能源比例達(dá)10%以上的機(jī)場(chǎng)。

12月4日，歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對(duì)運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車(chē)行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到2030年要讓3000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。鑒于歐洲境內(nèi)目前約有140萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)在路上行駛，10年內(nèi)將這個(gè)數(shù)量增至3000萬(wàn)輛的目標(biāo)可謂雄心勃勃。研究人員預(yù)測(cè)，到2028年，將有2800萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電池電動(dòng)汽車(chē)上路。