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當?shù)貢r間10月7日，美國做空機構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空報告，該機構(gòu)通過現(xiàn)場走訪調(diào)研、對公司財報數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運作等，直言“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

由廣西汽車集團生產(chǎn)的130余臺EV50新能源物流車，10月4日通過海運送往北美國家。總部設(shè)在廣西柳州市的廣西汽車集團，今年9個月已累計出口新能源汽車608臺，車型有新能源物流車、高爾夫球車、電動觀光車等，出口區(qū)域包括北美、東南亞、非洲、中東、南美等市場。

9月24日，劉曉光經(jīng)商參贊在《國際商報》第二屆中國—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會?？l(fā)表署名文章《中國和莫桑比克 務(wù)實合作前景廣闊》，全文如下：

9月29日，中國能源建設(shè)集團新組建的中國能建國際集團在京正式揭牌成立。這標志著中國能建向全面深化海外業(yè)務(wù)體制改革，再造一個高質(zhì)量發(fā)展新能建，加快建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)邁出了新的堅實步伐。中國能建黨委書記、董事長宋海良，中國出口信用保險公司黨委書記、董事長宋曙光，中國能建黨委副書記、總經(jīng)理孫洪水...

大力支持發(fā)展中國家能源綠色低碳發(fā)展，不再新建境外煤電項目，是我國為推動全球能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展自主采取的又一重要舉措，為一帶一路綠色電力合作進一步指明了方向。

動力電池巨頭寧德時代繼續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局，接連布局鋰礦項目。受此消息影響，截至9月29日收盤，寧德時代上漲0.42%，收報502.51元，當前市值約1.17萬億元。在新能源車景氣高企，動力電池市場需求強勁的背景下，今年以來鋰電股成為資本市場持續(xù)追逐熱點，寧德時代年內(nèi)累計漲幅超過40%。

今年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價格快速攀升。其中，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過了200%。

近日，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》?！斗桨浮肥秦瀼芈鋵嵙暯娇倳?019年“關(guān)于推動形成優(yōu)勢互補高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局”重要講話中“完善能源消費雙控制度”精神的重要舉措，是加快節(jié)能提效、推動碳達峰碳中和工作、強化生態(tài)文明建設(shè)的重要制度安排?！斗桨浮返陌l(fā)布，對我國優(yōu)化能源資源配置、提高能效水平、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。

業(yè)內(nèi)人士表示，中下游企業(yè)面臨較大成本壓力，資源端多元布局、改進技術(shù)方案等措施有助于減輕企業(yè)成本負擔。

9月16日至17日，國際質(zhì)量盛會——中國質(zhì)量(杭州)大會在杭州國際博覽中心舉行，部分國家領(lǐng)導人和政府部門負責人、外國駐華使節(jié)、有關(guān)國際組織負責人，以及國內(nèi)外知名專家學者和工商界高管，通過線下和線上的方式，齊聚“人間天堂”，一起推動打造全球質(zhì)量合作共同體。

中國質(zhì)量獎是目前中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，旨在推廣科學的質(zhì)量管理制度、模式和方法，促進質(zhì)量管理創(chuàng)新，傳播先進質(zhì)量理念，加強全面質(zhì)量管理，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，激勵引導全社會不斷提升質(zhì)量水平，建設(shè)質(zhì)量強國，促進高質(zhì)量發(fā)展。

9月10日至13日，第18屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務(wù)與投資峰會在廣西南寧舉辦。柳工集團攜多款國內(nèi)外熱門產(chǎn)品，其中綠色電動化裝載機、挖掘機設(shè)備組合首次亮相東博會。

今年是“一帶一路”倡議提出八周年。自“一帶一路”倡議提出以來，共建“一帶一路”始終與時俱進，內(nèi)涵不斷豐富，國際合作成績斐然，彰顯出強大的生命力和創(chuàng)造力。北京化工大學副教授，清華大學“一帶一路”研究院研究員劉國菊接受北京日報客戶端記者采訪時認為，當前世界正面臨前所未有之大變局，世界需要和平，需要合作，需要和平發(fā)展道路?！耙粠б宦贰背h實施八年來碩果累累，在全球抗擊新冠疫情的背景下，“一帶一路”倡議將為全球經(jīng)濟加快復(fù)蘇注入新動力。

近日，中國電力與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，深入踐行“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略和新發(fā)展理念，聚焦“3060”雙碳目標，攜手共同促進能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳智慧升級。國家電投新能源總工程師、中國電力黨委書記、董事局主席賀徙，華為公司高級副總裁、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍出席簽約儀式并見證簽約。中國電力黨委副書記、副總裁、工會代主席傅勁松，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)副總裁邢清代表雙方簽約。

世界最大電動汽車電池制造商寧德時代就是出資 3.77 億加元(約合 2.98 億美元)競購加拿大鋰業(yè)公司 Millennial Lithium 背后的神秘求購方。目前，中國公司對于 Millennial 的競購戰(zhàn)正在升溫，旨在獲取電動汽車電池所需要的鋰元素。