該工程全線共建塔基110基，線路總長39.5公里，沿途穿越海拔3000-3300米復(fù)雜高原地形，地勢(shì)起伏大，氣候環(huán)境惡劣，施工難度高。面對(duì)高海拔環(huán)境下設(shè)備性能穩(wěn)定、區(qū)域防風(fēng)固沙與生態(tài)保護(hù)等特殊要求，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用防風(fēng)沙導(dǎo)線的設(shè)計(jì)與特殊桿塔基礎(chǔ)，同步配置智能調(diào)控系統(tǒng)，創(chuàng)新運(yùn)用適配機(jī)械裝備與高原特種作業(yè)方案，實(shí)現(xiàn)了全線高質(zhì)量架設(shè)。

項(xiàng)目建設(shè)全過程堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念，通過精細(xì)化作業(yè)面管控最大程度保護(hù)原生植被，實(shí)現(xiàn)電力動(dòng)脈與高原生態(tài)的有機(jī)融合。工程的投運(yùn)將顯著提升海南州新能源匯集外送能力，對(duì)我國加快西部清潔能源基地開發(fā)具有重要意義。