公司全球低排放燃料經(jīng)理艾米·伍德表示：“液化天然氣和生物液化天然氣均有助于減少生命周期內(nèi)的溫室氣體排放。我們憑借豐富的液化天然氣專業(yè)知識(shí)以及作為值得信賴的船舶行業(yè)供應(yīng)商的良好業(yè)績(jī)，正在助力我們提供這些燃料選擇。”?？松梨谠谝夯烊粴忸I(lǐng)域擁有超過四十年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

根據(jù)規(guī)劃，第一艘加注船將從Avenir LNG租賃，預(yù)計(jì)2027年第一季度交付;第二艘船由Evalend Shipping提供，計(jì)劃于同年第四季度投入運(yùn)營(yíng)。為確保服務(wù)連續(xù)性，?？松梨谡陂_發(fā)補(bǔ)充供應(yīng)方案，以便在新建船舶交付前提前進(jìn)入市場(chǎng)。該公司表示將根據(jù)客戶需求逐步擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

Avenir公司目前運(yùn)營(yíng)著五艘液化天然氣加注船，并于2024年4月訂造兩艘20000立方米新船。這些船舶由中集太平洋海洋工程有限公司建造，采用新型C型液艙設(shè)計(jì)和更低蒸發(fā)率，配備優(yōu)化船體和過冷器裝置，能有效減少碳排放并控制貨物損失。Avenir的首艘新船已獲維多國(guó)際航運(yùn)公司七年期租約，并可選擇延長(zhǎng)至十年。

航運(yùn)業(yè)對(duì)液化天然氣的應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)DNV統(tǒng)計(jì)，目前全球共有788艘液化天然氣動(dòng)力船舶運(yùn)營(yíng)，另有688艘雙燃料船舶訂單。液化天然氣加注基礎(chǔ)設(shè)施同步擴(kuò)展，現(xiàn)有62艘加注船在185個(gè)港口提供服務(wù)。?？松梨谶M(jìn)入該市場(chǎng)，被視為對(duì)液化天然氣及生物液化天然氣作為船用燃料長(zhǎng)期前景的積極信號(hào)。